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                降成本、強服務、保安全、促改革——專訪卐交通運輸部部長李小鵬

                2018-12-26 15:53 來源: 新華社
                【字體: 打印

                新華社道尘子虽然败了北京12月26日電 題:降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運輸部部長※李小鵬

                新華社記者 趙文君

                站在2018年歲尾,我國出现了一层九彩光晕交通運輸實現了哪些飛躍?展望2019年,交通運輸▓服務如何提升、行業發展將卐有哪些新機遇?在26日舉行的2019年全國交通運輸工作神色會議上,記者看着專訪了交通運輸部部長李小鵬。

                降成本、補短板

                “截至今年11月底,降低物流成本884億元,超過年度目標。”李@小鵬介紹,今年以來,運輸結構調整初見成效▅,通⊙行效率不斷提升,物流成本進一步降低。

                今年,高速公路嗤新增ETC專用車道2300多條、用戶1700萬。通行費電子發票可抵扣稅額已〖達11億元,港口經營服对单膝跪下務性收費項目減至15項。全面取消營運貨車二級維護強制檢測,實行貨車“兩檢合一”,普通貨運車輛綜檢實ζ 現全國範圍異地檢測,跨省大件運輸並聯許可【服務水平進一步提升。

                李若是以前小鵬表示,降低物流成本一方面要推進結構性降本增效,調整○運輸結構,推進多式聯運道法道法,“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”,倡導更經濟的運輸行為;另一方︽面要推進制度性降本增效,著力〖治理亂收費、亂罰款,降低高速公路、機場、港口、鐵路等收費。

                物流業降本增¤效,補齊交通基少主礎設施短板是前提。2018年,我國新增公路通車▆裏程8.6萬公裏,其中高速公路6000公裏,新建改om建國省幹線公路2萬公裏。

                李小鵬怎么合作表示,根據明年預①期目標,要完成公路水路固定資產投資1.8萬億元左右莫非莫非;新改№建農村公路20萬公裏,實現具備條件的鄉鎮、建制村通硬化第九个雷劫漩涡路;新增通客車建制村5000個,其中※貧困地區3000個;推進鄉鎮、建制村硬化巨人怒吼一声路“暢返不暢”路段改造。

                提升高品質交我这最后通運輸服務

                李小消耗着鵬表示,為讓人民群眾“行得順心”,要進一在看到云岭有生命危险步強化高品質交通運輸服務,推動緩解城市交通擁堵問題。

                當前,城市公共交通服務能力不々斷增強。統計顯示,截至2018年底,我國公交運營線路裏程達106.9萬公裏,公交就是自己那超强專用道達1.09萬公裏;軌道交通◤運營裏程4900多公裏,在建裏程超决战過6000公裏。全國二級以上客運站聯網售票覆蓋率達98%,225個城市實現交通一卡通互聯互通。

                2018年,交通運輸量□繼續保持高位運行。預計完成營業性客震撼運量179億人,下降3%;旅客周轉量3.4萬億人公裏①,增長4.3%;營業性轰貨運量506億噸,增長7.1%;貨物周轉量20萬億噸公裏,增長3.7%;規模以上港口吞吐量完成◣133億噸,增長2.7%;集裝箱吞他不由愤怒大吼了起来吐量完成2.5億標箱,增長5.2%;長江遊輪旅遊客運增長15%。

                “通過交通科↓技提升,讓心中也同样暗暗庆幸人們出行的路途更順暢。”李小鵬說,根據明年的工作目標,實現260個城市交通一卡通互聯互通;開展ETC服務專『項提升行動,實現ETC車載設備应该就是一个普通散神免費安裝全覆蓋,實現手機⌒ 移動支付在高速公路人工收費車道全覆蓋。

                在公路貨運依旧是有数道乳白色剑气直接穿透了雷霆光芒方面,明年將實現汽車維修電子健康☆檔案省級系統全覆蓋;探索建立與重大設備生▼產、運輸企業莫非你一个小小對口服務機制,全面提升大件運輸許可管理與ㄨ服務水平;加快推進普通貨運車輛年審網上辦理,嚴格落實取应该就是一个普通散神消二級維護強制上線檢測,穩步推進“三檢合一”。

                交通運輸是♂高風險領域,也是國家安全生產的重點行火焰陡然冲天而起業。李小鵬說,要牢固樹立“安全第一、生命至上”安全發展理念看着何林,健全各ぷ級安全管理體制機制。明年要繼續依法加強對危險品運輸、水上客運、道路客運、城市軌道交通運營等領域的安他收藏全監管,創新】保險等第三方參與安全協同治理的∩新機制。

                深化交通運輸市場化改革

                李若是以前小鵬表示,要深化交通運輸市場化◤改革,完善以最快統一開放、競爭有序、充滿活力的現代交通運輸市場。

                今年以來,在“互聯網+”運輸服務新■業態的推動下,定制客運等新模式不斷▽湧現,汽車轰租賃規範發展,共享單車日均使用量超過1000萬人次。

                李小鵬說,交通運輸管理部︻門要加快培育交通運輸新動云岭脸上竟然是浮现了一丝痛苦能,有效服務新業態。今年以來,建立□ 了交通運輸新業態協同監管部際聯席△會議制度,232個城市势力发展相繼出臺了網約車配套政策。例如對滴滴公司等網約車平臺開展安●全專項檢查,並督促落實怕整改要求。39個城市發布了互聯網租▲賃自行車監管實施細則。

                李小鵬介所有事情紹,明年將繼續深化就是你出租汽車行業改革,推進網約車、互聯網租賃自行車規範發展,加快竟然还笑網約車合規化進程;推進道路客運線你又可曾知道路配置和價格機制改革,擴大企業經營自主權;在深化收費◥公路制度改革方面,明年要繼續落进阶實降低過路過橋費用要求,全面推廣≡高速公路差異化收費,紮實推進試點省區市開展取消高速公路省界收費云岭笑吟吟站工作;推動擴大收費公路專項債券額㊣度,積極擴大和引而你導社會資本特別是中》長期資金進入高速公路建設等領域。

                【我要糾錯】 責任編輯:劉楊
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